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《金融时报》记者：目前来看，无论是承接原有的存量理财，还是谋求进一步的发展，成立理财子公司似乎是一个必然的选项，但是，理财子公司所拥有的上述优势，是否一定能转化为现实的竞争力？曾刚：事实上，向现实竞争力的转化仍有很多的不确定性。首先，降低门槛在短期不一定能给理财子公司带来太大的业务增量。银行理财虽然是管理规模最大的资管产品，其所依靠的银行销售渠道也可谓是最强大的销售渠道，但1万元起的销售门槛依然阻挡了相当数量的银行客户。理财子公司的投资门槛一旦下调至1000元甚至1元，势必能吸引更多长尾客户。不过，考虑到长尾客户本身占有的财富相对有限，客户数量增加不太可能带来理财规模的大幅上升，商业银行需要分析自己的客户结构，才能准确评估门槛降低对理财业务规模和收入的增益。

回顾承泽资产在2018年的投资，年初我们对A股持相对乐观的态度，2月份A股市场追随美股市场的大幅下跌，由于调整来的又快又急，我们也未能幸免。但我们在随后的反弹中降低了仓位，二季度用一个中性偏低仓位应对贸易摩擦对A股的影响。8月份开始，我们认为市场估值已经反应了贸易摩擦以及经济下滑的预期，市场过于悲观，因此大量增持了银行、保险等估值便宜、分红收益率高的权重股，目前来看效果很好。

已经持续关注近两周，同样是被央视点名，快手和今日头条旗下的“火山小视频”等视频平台存在“未成年妈妈”扎堆乱象，引发社会热议。4月1日，“快手”在官方微博发布声明，尽管声明中在强调要对视频发布者封号并且加强发布时的监管，但却把责任归于“用户炒作”。

三是未向社会公示不再强制将牡丹交通卡作为驾驶人信息卡使用。从1999年开始，北京市交管局要求驾驶人办理工商银行发行的牡丹交通卡作为机动车驾驶人智能信息卡，用于记载交通违法处理信息及交纳罚款等。一些地方公安交管部门联合商业银行推行机动车驾驶人交通安全信息卡，出现违规强制发卡、商业银行“搭车发卡、借卡揽存”等问题，群众意见强烈。

作出如此业绩承诺以及未来增长目标的苏州梦嘉，并未披露此前的营业收入、净利润等相关财务数据。9月13日，深交所再发关注函，要求上市公司继续补充披露：苏州梦嘉近三年的主要财务指标情况；如收购完成后，商誉的确认、计量、后续处理的会计政策。值得关注的风险在于，巨额增值可能导致商誉减值。根据会计准则，交易对价与标的公司可辨认净资产公允价值的差额确认为商誉。这意味着，未来如果行业产生波动，苏州梦嘉的产品和服务市场口碑有所下降或者其他因素导致其未来经营状况远未达预期，商誉减值不可避免。

新京报记者获悉，台海核电与平安国际融资租赁（天津）有限公司早有合作。台海核电2017年报显示，2017年3月，本公司与平安国际融资租赁（天津）有限公司签订协议，将单柱立式车床、数控单柱立式车床、落地铣镗床、重型卧式车床、经济型数控立车等设备用于售后回租，该项交易形成融资租赁。应付融资租赁款以摊余成本进行后续计量，本公司以租赁合同规定的利率即中国人民银行公布的并与租赁期间相对应的贷款基准利率增加0.25%作为折现率。