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六是要对自我要真实。作为个人投资者，必须要明白自己的长处和短处。如果能耐心等待，并忽视群体的诱惑，很可能会获胜。投资者必须精确地知道其忍耐阈值。如果投资者无法抗拒诱惑，就绝对不会管理好自己的钱。美政府向银行注资力助市场重拾信心以美国的经验作参考，进入20世纪以来，美股历史中10天跌幅超过20%的情况总共出现过7次，分别发生在1914年、1929年、1931年、1932年、1940年、1987年和2008年。综合来看，1987年那一次股灾最值得反思。1987年股灾爆发前，美股也经历了巨大涨幅，道指从1987年初的1900点上涨到9月的2700多点，涨幅达42%。然而在1987年10月19日当天，道琼斯指数重挫了508.32点，暴跌22.6%。在这个可以自由加杠杆的成熟市场上，爆发了一次罕见的崩盘事件。
“现在客户的冷却期会很长，尤其是交易失败之后，仍然支付一笔尽调费用。有个客户上个项目都过去四个月了，仍没有提出新需求，估计年内不会有新项目了。” 某外资行律师感慨。跳槽？调整生活重心？大环境的变化，对这些身处跨境并购一线的专业人士来说，小到可以影响他们手上一个交易的成败，影响个人的职业路径规划和生活方式，也可以大到影响中观的行业发展战略。
不少市场人士认为，短期参与股市的结构性反弹是适宜的，但春季开工需求的拉动作用可能有限，在经济未实质好转前，商品及股市仍缺乏实际需求驱动，春季躁动过后则需谨慎。“宽松的货币政策、积极的财政政策对经济有托底作用，季节性旺季可能带来需求阶段性上升，大宗商品结构性、阶段性反弹是可以预见的。然而，中期来看，2018年地产销售增速持续低迷必然带来2019年地产开工、施工和投资增速的滞后性回落，工业部门则将出现利润增速回落甚至轻微通缩的压力。”程小勇说。
一、行情回顾7月份国内原油期货价格维持在410-460区间震荡运行为主。截止7月26日，主力SC1909合约7月份最高达到462.8元/桶，最低424.3元/桶，报收于444.2元/桶。主要利多因素：首先是7月初，OPEC与非OPEC产油国联盟达成延长减产协议的决定。其次，中东地区局势紧张，先是英国扣押伊朗邮轮，后来又有伊朗扣押英国邮轮。此外，墨西哥湾飓风影响美国原油产量，也刺激了油价上涨，美国原油库存连续几周出现减产。主要利空因素：美国和伊朗关系缓和，墨西哥湾飓风天气对原油产量影响有限，很快得到恢复，中米贸易问题再起波澜，IMF下调全球经济增速。
有车主表示，ES6一出，谁还买ES8。因此，从第二季度ES6开始交付后，ES8的销量开始大幅下滑。为了拯救销量，蔚来汽车在8月上线了免费换电服务，所有现有的新购买ES8和ES6车型的首任车主可享受终身免费换电服务。9月蔚来汽车又上线了3成首付购车、3年分期免息以及租用电池车价立减15万等优惠服务，但是都难改困境。
NBD：那目前仓位大概集中在哪些行业、板块？吴伟志：我们现在的仓位60%集中在优质成长上，40%左右配置在有成长性的核心蓝筹上。我们在4月份的减仓，其实就是减的核心蓝筹。成长股上，我们集中在消费、医疗服务、和一些新能源汽车板块。NBD：接下来，比如说在中期，中欧瑞博会怎么做呢？
