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责任编辑：贾兆恒来源：财华社信越控股（06038-HK）公布，截至2018年12月31日止年度全年溢利3693.9万元，按年跌29.3%。每股盈利3.7仙。建议派发末期息每股1.8仙。期内，收益3.65亿元，按年升15.7%。责任编辑：卢昱君
此次我国将79个税号的汽车零部件税率分别从25%、20%、15%、10%、8%降至6%，平均降税幅度为46%；其余18个税号的税率为6%，保持不变。降税后，我国所有汽车零部件的最惠国税率均为6%。降税后汽车价格能降多少汽车价格由多方面因素决定，进口关税只是其中之一。
降税后我国汽车关税水平如何降税后，我国汽车进口关税税率介于3%至15%之间，已比同处于发展中的国家平均水平低。以9座及以下小型客车横向比较看，我国关税税率为15%，欧盟为9.8%、韩国为8%、印度为60%、巴西为35%。总的来看，我国汽车降税后的关税税率水平符合我国产业实际。
当然有人会不同意，因为美国是一个“非常注重规则”的国家。没错，美国也时常将“基于规则的国际秩序”挂在嘴边，并将华为公司、空中客车，或者中国、德国等看作是对秩序的挑战者。但是，美国只是将规则看作是捍卫国家利益的一种工具，凡是符合美国国家利益的，就要遵守；反之，美国不介意摧毁或者搞一套新规则。对美国来说，当出现了不符合预期的结果，比如华为公司持续不断在通信产业中取得成功，那么美国就会认为，这些行为体必然是违反了规则的，因为当初设计规则的美国，从来没有留下过这样的可能性。这种极端自我中心的国家利益观支配下形成政策选择，就是对华为的无节制、无底线、无限制的打压。
近十几个年度，全球菜油库存变化经历了过山车走势，大致可以分为三个阶段：2007/2008年度之前为第一阶段，全球库存维持在100万吨以内；2008/2009—2014/2015年度为第二阶段，菜油库存不断累积，从100万吨增加到600万吨；2015/2016年度至今为第三阶段，库存逐步下滑，从600万吨减少到300万吨，为近8个年度以来的最低值。
“星球大战”跟AI有什么关联？太空战略+人工智能将给世界带来什么？这次，美国要动真格的了？特朗普究竟在担心什么？从骗局起步的大战略20世纪70年代末，美苏军备竞赛呈现出美守苏攻的态势。于是，美国搞了一个“第二次抵消战略”，企图发展信息技术和信息化武器装备，以抵消俄罗斯的常规力量优势和核优势。
