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值得注意的是，融通新能源虽然是新能源主题基金，但是重仓股并没有重点配置新能源领域。其第一大重仓股宋城演艺（300144），主营业务主要是文化、体育和娱乐业。第二大重仓股跨境通（002640）主营业务主要为跨境电商进出口业务，跨境出口主要产品为服装类产品、电子类产品等。第三大重仓股比音勒芬（003832），主营业务是制造业、纺织服装、服饰业。此外，基金经理在今年新配置了不少航空股，如南方航空（600029）、中国国航（601111）、东方航空（600115）等。
责任编辑：马秋菊 SF18610月13日下午，在位于云南省玉溪市的褚橙庄园，褚氏农业股份有限公司举办了2018褚橙销售启动仪式。曾经的“中国烟草大王”、“褚橙”创始人褚时健出席了启动仪式，启动仪式结束后，褚时健接受媒体采访时表示，民营企业很困难，自己想做的事情，私人企业很难拿到贷款，拿到贷款很难，贷款都朝大企业跑，大企业要贷款几百个亿，几千亿，民企，千万都困难，所以更困难，年轻人要认识这个现状，克服它，始终有办法，会有办法的，我一生我碰到的困难不少，但是我有信心，事实上，一步一步把困难解决，那个时候，政策控制，政策不放开，这四十年开始的时候，虽说开放改革，虽然那样讲，实际上国家不想改革，但是你有耐心，总能克服了。
对此，中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡认为，汽车产业合资股比放开之争，本质上是合资各方对合资企业主导权的争夺。“为获得更多话语权，争取更多利益，跨国车企自然希望放开合资股比限制。”“汽车合资股比放开，的确会对我国自主品牌的发展带来影响，但事实上影响是相互的。”许海东向《每日经济新闻》记者分析称，目前，我国对外投资力度越来越大，放开合资股比限制，对未来中国企业走出去会更有利。
从2017年底主动配置新能源产业的基金持仓来看，14只基金主要投资于新能源汽车产业链，且投资集中于产业链的上、中游，其中汇添富社会责任配置新能源汽车产业链相关股票占资产净值比高达55.50%，占比最高。此外，嘉实智能汽车、海富通中小盘和海富通国策导向在配置新能源汽车产业链的基础上，还将25%至30%的股票仓位布局于风电、光伏和核电等其他新能源板块。除了新能源产业外，绝大部分的基金还重仓电子行业，部分基金同时重仓消费行业。
这个27岁的年轻人堵不住那些洞，他的劳动履历是一条虚线，长长短短的空白处是失业和欠薪。直到被催偿的方式吓怕，刘舟终于和他最不愿说实话的人开了口。“你就当没欠过钱，该怎么过就怎么过。”父亲刘兴旺知道实情后对儿子说。接下来，他清偿了刘舟近30万元的债务，还有10万元，他仍在“想办法”。
来看看基地在哪里！先别兴奋！不仅仅是天河基地！看见上面的图没？在天河基地附近还有四个地理实体也获得命名！它们是：织女（Zhinyu）、河鼓（Hegu）、天津（Tianjin）、泰山（Mons Tai）。又建新区了？泰山年票能在月球使了？敲黑板！
