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▲图片来源：视觉中国传统民俗和民间文化吸引力凸显。旅游过年已成新民俗，家庭游、敬老游、亲子游、文化休闲游成为节日期间主流的旅游休闲方式。春节期间，各地组织了丰富多彩的文旅惠民活动。北京、山西、内蒙古等12个省（区、市）开展“非遗过大年、文化进万家”系列文化活动。

中国的高速公路设计年限为15年，但实际使用时一般需要“5年一中修、10年一大修”。而此前美国的一份统计数据则显示，美国高速公路的平均寿命达到甚至超过了20年。“在今后相当长的时期里，公路交通发展应构建公路‘四张网’——高速公路网、普通国道网、省道网、农村公路网，发挥公路交通的基础性作用，主动对接机场、火车站、港区等，”于胜英表示，“与此同时，应加快美丽公路建设，实现公路、人文、环境协调可持续发展，推进公路安保工程建设，并加快数字化、网联化、智能化建设，大幅度提高断面交通量。”

离岸央票落地 离岸人民币衍生品种类将更丰富备受市场瞩目的离岸央票如期而至。清华大学五道口金融学院副院长周皓表示，央票“出海”是利率市场化、人民币国际化以及债券市场进一步对外开放的重要步骤。此举有助于丰富香港高信用等级人民币金融产品，完善香港人民币债券收益率曲线，支持离岸人民币业务发展。从央票中标利率来看，它位于人民币HIBOR与人民币对美元掉期隐含利率之间，基本符合市场预期。

于胜英建议，高速公路建设利用“贷款修路、收费还贷”政策，应“捆绑”农村公路建设，建成以高速公路为“大动脉”，国省干线公路为“主骨架”、县乡村公路为“支脉”的网络，实现农村交通的变革。农村公路一般由县、乡、村公路构成。2001--2010年，国家实施“县通油路”改建工程，每公里原则上国家财政补助50万，共安排车购税55亿、中央国债112亿，实施改造里程2.6万公里。基本已解决乡镇和大部分建制村公路通达问题。

电商定制版虽然不是实体店发明的神话，但实体店也做出了很大的贡献。据财新报道，在电商兴起伊始，线上线下同款不同价，使得恶性竞争和渠道窜货现象严重。厂方于是应渠道商要求区隔供货，比如型号、颜色区分等，以微小差异来配合渠道差异化定价需求。说白了，如果线下线下卖型号、品质完全相同的东西，于是电商成本低，实体店便会被挤压地无法生存。区分型号之后，大家各卖各的，电商以便宜为卖点，实体店则主打品质。渐渐的，“电商专供”就成了价格稍低、品质稍差的代名词。当然，电商定制版不等于假冒伪劣，只不过性价比不如一般消费者想象的那么高。

据悉，华发股份拟向中国银行间市场交易商协会申请注册发行不超过人民币60亿元（含60亿元）的购房尾款资产支持票据（以下简称“购房尾款ABN”），发行期限不超过三年，具体根据发行时市场情况确定，利率还未确定。华发股份表示，资金主要用于补充公司流动资金、偿还金融机构借款以及项目建设等符合国家法律法规及政策要求的企业生产经营活动。并且此次申请注册发行购房尾款ABN事宜尚须股东大会审议通过。